Kranvagnar för ATV

Chassi med ramstyrning och hydraulisk flyttbar boggi

Ranger har ett dubbelramschassi med en hydraulisk flyttbar boggi och elhydraulisk ramstyrning. Ramstyrning har vi valt att sätta på alla våra Rangervagnar eftersom den gör vagnen så mycket mer lättmanövrerad och smidig. Du tar dig enkelt fram mellan stammar och stenar utan att köra fast, ger mycket bra följsamhet i trånga passager och bra kontroll vid backning. På Ranger ger ramstyrningen dig även en bättre räckvidd med kranen då du kan svänga vagnen hela 65 cm närmare det du vill lyfta. Du får dessutom en kraftigt förbättrad lyftkraft med tom vagn. Med ATVn som motvikt minskar risken för att vagnen välter, vilket ger dig möjlighet att lyfta tyngre stockar med tom vagn. En fördel med att ramstyrningen är elhydraulisk är att du kan använda den utan att ha vagnens motor i gång.

Alla våra Rangervagnar har en hydraulisk flyttbar boggikonstruktion vilket innebär att du kan flytta boggin under chassit fram och tillbaka beroende på vilket typ av lass du kör och var du har tyngdpunkten på lasten. Boggin flyttas med lätthet även med fullt lass och har en justerbarhet på 60 cm.

Drivning

Alla Rangervagnar har drivning vilket är ett måste när man vill lasta tungt och ta sig fram i ojämn terräng. Vi erbjuder två olika typer av drivning på vagnen, manuell hydraulisk drivning, som styrs med spakar manuellt, eller automatisk hydraulisk drivning, vilken styrs med knappar på styret. Den automatiska drivningen till Ranger har en tvåväxlad rulldrift med en hastighet på 2 km/h med låg växel och 4 km/h med hög växel. Med låg växel är vagnen dubbelt så stark och tar dig lätt över diken och uppför backar med fullt lass. Den höga växeln används vid låg markfriktion och vid längre transport där drivning behövs. Alla hjul driver då oavsett underlag. Med automatisk drivning menas att drivningen går i gång så snart du släpper ATVns broms. Med automatknappen aktiverad fortsätter vagnen att driva så fort ATVns bromsljus slocknar. Drivningen sköts på Rangern med två 200 cc drivmotorer som driver drivrullarna. Drivningen aktiveras genom att hjulparen skjuts ihop.

Hydraulkran

På Rangers standardpaket sitter en 3,8 m kran, vilken är en bra rejäl kran med god räckvidd. Väljer du en Ranger med utskjut, får du en räckvidd på 4,8 m som tillsammans med ramstyrningen ger dig en total räckvidd på 5,45 meter. Med Rangers kran lyfter du 420 kg vid 1,7 m och 260 kg vid 3 m. Dock är lyftkraften mycket beroende av lyfttekniken man använder sig av, då man kan lyfta betydligt tyngre timmerstockar än 420 kg.  

Manövrering

Med manövrering menar vi vilket typ av ventilpaket man väljer till vagnen för att styra dess funktioner. Via ventilpaketet styr du kranens rörelser dvs. kranvridning, bom, sticka, utskjut, rotator till grip/gripskopa, grip in/ut samt stödbenen. Avestavagnen erbjuder tre olika typer av ventilpaket multistick (linjärspakspaket) en funktion per spak, 2-spak koordinatspakar med fler funktioner i varje spak samt 2-spak el on/off med fler funktioner i varje spak samt elstyrda ventiler uppe på spakarna för enkel manövrering av funktionerna utskjut och grip.

Motor

Avestavagnens kranvagnspaket innehåller tre olika typer av motorer Vanguard 6 hk (utan elstart), Honda 6,5 hk med elstart och Honda 13 hk med elstart. 13 hk motorn dubblerar dragkraften på vagnens drivning och möjliggör kranarbetet med lägre motorvarv. Vanguardmotorn är en väl beprövad och långlivad motor som du drar i gång med lätthet med ett dragsnöre. Hondamotorerna som sitter på våra vagnar har alla elstart, vilket vi rekommenderar om du använder din vagn flitigt.  

Chassi och ramstyrning

Forester har ett teleskopiskt enkelramschassi och kan väljas med eller utan ramstyrning. Dragstången kan justeras med 62 cm vilket ökar variationen på den vedlängd du vill ha med dig. Ramstyrning rekommenderas om du kör i skog och snårig terräng eftersom den hjälper dig att ta dig fram smidigt mellan stammar och stenar utan att köra fast. Den ger även mycket bra följsamhet i trånga passager och bra kontroll vid backning. Ramstyrningen skapar en förbättrad räckvidd med kranen eftersom du med hjälp av Foresters ramstyrning kan svänga vagnen hela 50 cm närmare det du vill lyfta. Ramstyrningen ger dessutom en kraftigt förbättrad lyftkraft med tom vagn. Med ATVn som motvikt minskar risken för att vagnen välter, vilket ger dig möjlighet att lyfta tyngre stockar med tom vagn.

Drivning

Forester finns att välja både med eller utan drivning, och här är det dina lass och din terräng som bäst avgör vad du ska välja. Är du den som kör lite ved åt gången och i relativt flack terräng kanske du inte är i behov av drivning på vagnen. Men vill du kunna ta dig över diken och genom gropig terräng med större lass då rekommenderar vi drivning. På Forester kan man välja två olika typer av drivning på vagnen, manuell hydraulisk drivning, som styrs med spakar manuellt, eller automatisk hydraulisk drivning, vilken styrs med knappar på styret. Med automatisk drivning menas att drivningen går i gång så snart du släpper ATVns broms. Med automatknappen aktiverad fortsätter vagnen att driva så fort ATVns bromsljus slocknar. Drivningen sköts på Forestern med två 160 cc drivmotorer som driver drivrullarna. Drivningen aktiveras genom att drivrullarna sänks ner mellan hjulparen.

Hydraulkran

På Foresters standardpaket sitter en kran med en räckvidd på 3,4 m, vilken kan räcka gott och väl för många brukare. Nästa steg är 3,4 m kranen med 0,8 m utskjut, vilket ger dig en räckvidd på 4,2 m som tillsammans med ramstyrningen ger dig en total räckvidd på 4,7 meter. Utskjutsfunktionen ger dig möjlighet att arbeta med kranen bakom vagnen och ökar flexibiliteten med vagnen eftersom du inte behöver flytta vagnen så frekvent medan du lastar. Med Foresters kran lyfter du 340 kg vid 1,7 m och 170 kg vid 3 m. Dock är lyftkraften mycket beroende av lyfttekniken man använder sig av, då man kan lyfta betydligt tyngre timmerstockar än 340 kg.

Manövrering

Med manövrering menar vi vilket typ av ventilpaket man väljer till vagnen för att styra dess funktioner. Via ventilpaketet styr du kranens rörelser dvs. kranvridning, bom, sticka, utskjut, rotator till grip/gripskopa, grip in/ut samt stödbenen. Avestavagnen erbjuder tre olika typer av ventilpaket multistick (linjärspakspaket) en funktion per spak, 2-spak koordinatspakar med fler funktioner i varje spak samt 2-spak el on/off med fler funktioner i varje spak samt elstyrda ventiler uppe på spakarna för enkel manövrering av funktionerna utskjut och grip.

Motor

Avestavagnens Forester kranvagnspaket innehåller två olika typer av motorer: Vanguard 6 hk (utan elstart) och Honda 6,5 hk med elstart. Vanguardmotorn är en beprövad och långlivad motor som enkelt startas med dragsnöre. Hondamotorn på 6,5 hk är känd för sin pålitlighet och effektivitet samt har en smidig elstartsfunktion, vilket vi rekommenderar om du använder vagnen ofta. Honda 6,5 hk-motorn är konstruerad för att ge jämn och stark prestanda även vid krävande arbete. Dess låga vibrationsnivå och bränsleeffektivitet gör den till ett bekvämt och ekonomiskt alternativ för dagligt bruk.